静海策略平台高峰堵路夜半扰人，为便民而建的新能源车充电站为何成了扰民之源？

“梦中惊醒，以为自己在火车站！”近日，有市民向解放日报·上观新闻民声直通车栏目反映，家附近的新能源充电站夜半扰民，小区居民长期受到低频噪声困扰。随着新能源汽车普及，许多居民区附近建起了充电站，这些为便民而设的充电站为何成了扰民之源？记者前往多个充电站走访调查。

低频噪声与夜半鸣笛问题突出

“充电站离居民楼太近了，一直发出‘嗡嗡’的低频噪音，对生活影响很大！”居住在宝山区的市民周先生告诉记者，家附近有一处滴滴充电站，坐在家里就能听到充电站运行的电流声。

7月14日晚间11时，记者来到宝山区北康路与长临路交叉口，周先生所反映的充电站就在这一路口的停车场内，该充电站共有10个充电桩，可供20辆车同时充电，此时正是网约车充电高峰期，有10余辆车停放在此处充电。记者步行进入停车场，还未靠近充电桩，就听到了周先生描述的“嗡嗡”声。在充电桩附近观察可知，汽车充电时有电流的声音，电箱也在低声轰鸣，部分司机充电时在车内休息，车辆并未断电，因此车辆同时发出运行的声音，几种声音叠加后，确实有点难以忍受。此充电站与对面小区只间隔一条2米左右宽的小路，记者来到马路对面的小区，站在一楼楼下，充电站内的声音清晰传递到了屋檐下。

充电站的电箱持续低声轰鸣。

居住在金山区的市民吴女士也有类似遭遇。吴女士告诉记者，他们在金山区龙轩路789弄小区居住有五年多时间，并未受到噪音困扰。几个月前，他们楼栋一墙之隔的地方建起了一个商业充电站，噪音问题逐渐凸显。“房间里一直有‘嗡嗡嗡’的噪音，每天回家都要先到各个房间听一下今天噪音情况如何”，饱受困扰的吴女士一家也曾夜间“探查”过充电站的情况，发现蓄电的电箱在持续发出轰鸣，同时车辆充电也有电流声。据吴女士介绍，受到多种因素影响，各个房间的噪声情况每天都不一样。“严重的时候只能在客厅睡，有时候半夜被吵醒，以为自己的房子买在火车站了！”

记者走访发现，建在居民楼附近的充电站几乎都有低频噪声问题，如位于闵行区七莘路2292弄国家电网汽车充电站，最内侧一排共14个充电桩紧贴隔壁小区围墙布设，距离两栋住宅仅一墙之隔。新能源汽车充电过程中，充电桩设备会产生持续且明显的轰鸣声，高峰时段多台设备同时运行，噪声显著叠加，附近居民不堪其扰。

国家电网汽车充电站最内侧一排充电桩与居民楼仅一墙之隔。

不仅如此，多数充电站的充电高峰是夜间，因此经常出现夜半鸣笛扰民的情况。晚间10时，记者来到位于静安区沪太路的昆仑新奥充换电站，此充电站兼具换电功能，不少出租车来此换电。入场车辆需排队进入停车场，随后区分充电和换电，开往不同区域。排队时持续有车辆鸣笛提示前方车辆，现场十分嘈杂。

昆仑新奥充换电站夜间仍排队，鸣笛现象严重。

与此同时，在换电区域，每辆车换电时都有机器播报提示，在相对安静的晚间时段，声音显得十分刺耳。车辆换电后还会开过一段钢板铺设的路，钢板被碾压发出刺耳的撞击声，几种噪声叠加后分外吵闹。该充换电站距望景苑小区仅一墙之隔，记者随后来到附近小区，站在靠近充电站的几幢居民楼下，噪声十分明显。

高峰期排队20分钟成交通痛点

另有市民反映，一些充换电站在早晚高峰期间会出现车辆排队的情况，对周边的交通造成很大影响。

7月16日下午5点左右，记者来到位于沪太路昆仑新奥充换电站，此时正是网约车出租车的换电高峰。记者注意到，进入停车场的车辆排起长队，另有5辆车停在沪太路上等待入场。此时亦正值交通晚高峰时段，路上车流量较大，车辆经过这些排队车辆都需要绕行，公交车通过时还会堵塞一段时间，车辆开进停车场还需穿过非机动车道，遇到入场拥堵时，车辆横在非机动车道上，后面的非机动车扎堆等候，无法通行。

昆仑新奥充换电站晚高峰时段需排队，排队车辆停放在马路上，对周边交通造成影响。